バイクメンテナンスで持っておきたいドライバー バイクのメンテナンスでは多くの場合ナットで接続されているためにレンチを使うことが必要です。 ネジを締めている場所はあまり多くはないのでドライバーの使用頻度はナットほど高くはあ [続きを表示]
12月 282018
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たくさん種類胃のあるソケットツール バイクを作るためにはたくさんのビスやボルトが使われています。 二つの部分を接合するためには溶接をするかビスやボルトで固定するしか方法がありません。 溶接すると簡単に外すことができません [続きを表示]
スクリーンはこまめなメンテナンスを レーサーレプリカをはじめとしたスクリーンが付いているモデルはスクリーンを通して前を見るということは意外とありません。 多くの場合ストレートで走るときに見ることがあるのですが、一般道を走 [続きを表示]
センタースタンドは立てるのが意外と難しい バイクが大きくなるとセンタースタンドをかけたり下ろしたりという作業は意外と大変に感じます。 力を入れるタイミングがうまく合わないと何度も同じことを繰り返さなければなりません。 大 [続きを表示]
ひどくなる前にインナーチューブの交換をしよう フロントフォークのインナーチューブにはどうしても表面にサビが発生することが多く悩む人も少なくありません。 インナーチューブはオイルシールとセットで内部のオイルが漏れることを防 [続きを表示]