バイクのエンジンのオーバーホールはコンディション調整が目的 バイクのエンジンは、定期的にオーバーホールを行ったほうがいいといわれています。そもそもオーバーホールを行う理由は、コンディション調整をすることにあります。エンジ [続きを表示]
3月 272024
バイクのエンジンのオーバーホールはコンディション調整が目的 バイクのエンジンは、定期的にオーバーホールを行ったほうがいいといわれています。そもそもオーバーホールを行う理由は、コンディション調整をすることにあります。エンジ [続きを表示]
バイクに歪みのあるのは当たり前 バイクのフレームにゆがみがあれば、直ちに交換しなければならないと思うでしょう。しかし、交換しないといけないものと別に必要ないものがあります。そもそもバイクのフレームには、多少の歪みがあると [続きを表示]
軽量化だけではないメリット バイクのホイールを社外品に交換するカスタムがありますが、そのメリットとして大きいのは軽量化が図れる点です。バイクが軽量になると左右に倒しやすくなるので、コーナリングがよりスムーズになる可能性が [続きを表示]
コンプレッションゲージでエンジンのコンディションチェック エンジンの調子が良くないといっても、それが本当にエンジンの不調によるものかどうかは簡単に判断できません。コンプレッションゲージを使ってエンジンのコンディションチェ [続きを表示]
セルモーターが回らない原因 セルモーターが回らないときには、さまざまな原因が考えられますが、まずはバッテリーをチェックしてみましょう。バッテリーは上がっていないでしょうか?バッテリーが上がっていれば、当然ながらセルスター [続きを表示]